ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານດ່ຽວ ແລະ /ຫຼື ພະລັງງານຄູ່ທີ່ມີອາກາດອັດ ແລະ/ຫຼື ພະລັງງານ ເພີ່ມເຕີມ, ທີ່ປະກອບດ້ວຍຫ້ອງທີ່ໃຊ້ງານທີ່ນອນຢູ່ໃນຊົງບັ້ງ
本页收录老挝专利「ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານດ່ຽວ ແລະ /ຫຼື ພະລັງງານຄູ່ທີ່ມີອາກາດອັດ ແລະ/ຫຼື ພະລັງງານ ເພີ່ມເຕີມ, ທີ່ປະກອບດ້ວຍຫ້ອງທີ່ໃຊ້ງານທີ່ນອນຢູ່ໃນຊົງບັ້ງ」的公开登记要点，由 MOTOR DEVELOPMENT INTERNATIONAL S.A. 于 2011-10-03 提交申请，当前状态为已放弃。标识字段包括：申请号 P/248；DIP 编号 LAP248；主管局代码 LA；保护类型 Patent - PCT National Phase。时间线要点：公开/公告日 2025-09-08。国际分类 / IPC 标注为 F01B 17/02、F02G 1/02、F24J 2/42。发明人 / 设计人包括 NEGRE, Cyril、NEGRE, Guy。代理机构 / 代理人记载为 Lao Trademark Agency。公开摘要提示：The invention relates to an engine with an active chamber, comprising at least one piston (2) mounted in a cylinder (1) in a sliding manner…。
The following summary describes a Laos patent titled “MONO-ENERGY AND/OR DUAL-ENERGY ENGINE WITH COMPRESSED AIR AND/OR ADDITIONAL ENERGY, COMPRISING AN ACTIVE CHAMBER INCLUDED IN THE CYLINDER”, filed by MOTOR DEVELOPMENT INTERNATIONAL S.A. on 2011-10-03; current status: Abandoned. Identifiers include application No. P/248; DIP id LAP248; protection kind Patent - PCT National Phase. Key dates: publication 2025-09-08. Classification: F01B 17/02、F02G 1/02、F24J 2/42. Inventor(s)/designer(s): NEGRE, Cyril, NEGRE, Guy. Abstract hint: The invention relates to an engine with an active chamber, comprising at least one piston (2) mounted in a cylinder (1) in a sliding manner…. Unique application identifiers, holders and classification text are surfaced here to reduce near-duplicate IP landing pages; always verify against the competent office.
ສິດທິບັດ «ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານດ່ຽວ ແລະ /ຫຼື ພະລັງງານຄູ່ທີ່ມີອາກາດອັດ ແລະ/ຫຼື ພະລັງງານ ເພີ່ມເຕີມ, ທີ່ປະກອບດ້ວຍຫ້ອງທີ່ໃຊ້ງານທີ່ນອນຢູ່ໃນຊົງບັ້ງ» ເປັນຂໍ້ມູນຊັບສິນທາງປັນຍາເປີດເຜີຍຂອງ DIP, ຍື່ນໂດຍ MOTOR DEVELOPMENT INTERNATIONAL S.A. ໃນວັນທີ 2011-10-03; ສະຖານະ ປະຖິ້ມ. ຕົວລະບຸ: ເລກທີຄຳຮ້ອງ P/248; ລະຫັດ DIP LAP248; ປະເພດການປົກປ້ອງ Patent - PCT National Phase. ວັນທີສຳຄັນ: ວັນເຜີຍແຜ່ 2025-09-08. ປະເພດ/ຫ້ອງ: F01B 17/02、F02G 1/02、F24J 2/42. ນັກປະດິດ/ນັກອອກແບບ: NEGRE, Cyril, NEGRE, Guy. ສະຫຼຸບ: ສິ່ງຄົ້ນຄິດພົວພັນເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫ້ອງທີ່ໃຊ້ງານ, ທີ່ປະກອບດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງລູກສູບ (2) ຖືກເອົາຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊົງບັ້ງ (1) ຢູ່ໃນລັກສະນະທີ່ເລື້ອນ ແ…. ໃຊ້ LaoBiz ເພື່ອເບິ່ງ IP ອື່ນຂອງຜູ້ຍື່ນຄົນດຽວ ຫຼື ໜ້າວິສາຫະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
P/248
图样
基础信息
- 类型
- 专利
- 申请号
P/248- 状态
- 已放弃
- 申请人
- MOTOR DEVELOPMENT INTERNATIONAL S.A.
- 代理机构
- Lao Trademark Agency
- 申请日期
- 2011-10-03
- 公开/公告日
- 2025-09-08
- 国际分类
- F01B 17/02 · F02G 1/02 · F24J 2/42
- 商品 / 服务
- —
办理流程
根据当前状态动态标注-
提交申请
-
形式审查 进行中
-
实质审查
-
公开
-
授权
关联分析
LaoBiz 企业数据库联动类似专利推荐
摘要
ສິ່ງຄົ້ນຄິດພົວພັນເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫ້ອງທີ່ໃຊ້ງານ, ທີ່ປະກອບດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງລູກສູບ (2) ຖືກເອົາຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊົງບັ້ງ (1) ຢູ່ໃນລັກສະນະທີ່ເລື້ອນ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນເພົາຂໍ້ຫວ່ຽງ (5) ດ້ວຍພາຫະນະຂອງເຄື່ອງເລື່ອນ-ຂໍ້ຫວ່ຽງ (3,4) ແລະ ທີ່ດໍາເນີນງານໂດຍອີງຕາມວົງຈອນສີ່ເຟດສ໌ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນທີ່ປະກອບດ້ວຍ: ການຂະຫຍາຍບ່ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເທົ່າກັນ ໂດຍປາສະຈາກການເຮັດວຽກ; ການໂຍກຍ້າຍໜ້ອຍດຽວທີ່ເອີ້ນວ່າ ເກືອບມີຄວາມຮ້ອນເທົ່າກັນ, ການຂະຫຍາຍທີ່ມີການເຮັດວຽກ; ການຂະຫຍາຍໂພຣີໂທຣພິຄທີ່ມີການເຮັດວຽກ; ແລະ ໄອເສຍທີ່ແຮງດັນລ້ອມຮອບ, ພິເສດແມ່ນໃຫ້ຖືເອົາສະໜອງດ້ວຍອາກາດອັດທີບັນຈຸຢູ່ໃນອ່າງເກັບຮັກສາທີ່ມີແຮງດັນສູງ (12), ຄວາມອາດສາມາດຜ່ານສານທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທັງກົດ ແລະ ດ່າງເປັນກາງ, ເອີ້ນວ່າ ແຮງດັນເຮັດວຽກ, ຢູ່ໃນຄວາມອາດສາມາດທີ່ເຮັດວຽກ (11), ພິເສດແມ່ນຜ່ານເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນເຄື່ອນທີ (13), ທີ່ສະແດງລັກສະນະພິເສດອອກຢູ່ບ່ອນວ່າຫ້ອງທີ່ໃຊ້ງານ (CA) ນອນຢູ່ໃນຊົງບັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບໍລິມາດຂອງຊົງບັ້ງ (1) ຖືກກວາດເອົາດ້ວຍລູກສູບ ແລະ ຖືກເອົາແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນທີ່ແຍກອອກຈາກກັນ, ພາກສ່ວນທໍາອິດປະກອບເປັນຫ້ອງທີ່ໃຊ້ງານ (CA) ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ສອງປະກອບເປັນຫ້ອງຂະຫຍາຍ (CD).
The invention relates to an engine with an active chamber, comprising at least one piston (2) mounted in a cylinder (1) in a sliding manner and driving a crankshaft (5) by means of a slider-crank device (3,4) and operating according to a four-phase thermodynamic cycle comprising: an isothermal expansion without work, a transfer –slight so called quasi-isothermal expansion with work, a polytropic expansion with work, and an exhaust at embient pressure, preferentially supplied by compressed air contained in a high-pressure storage tank (12), through a buffer capacity, called a working capacity (11), which is expanded at an average pressure, call a working pressure, in a working capacity (11), preferentially through a dynamic pressure-reducing device (13), characterized in that the active chamber (CA) is included in the engine cylinder, the cylinder volume (1) being swept by the piston and divided into two separate parts, a first part forming the active chamber (CA) and a second part part forming the expansion chamber (CD).